NORME E CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO AEREO
DI PASSEGGERI E BAGAGLI

PREMESSA
Il testo delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” riguarda il trasporto aereo di passeggeri, bagagli, animali domestici ed ogni altro servizio accessorio connesso allo stesso trasporto, è reso noto al pubblico mediante manifesti, pubblicazioni di suoi estratti sui biglietti di trasporto, il sito Internet istituzionale del vettore e consultazione personale, ove richiesta.

ARTICOLO I

DEFINIZIONI
Ai fini e per gli effetti delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”, ove non sia espressamente indicato diversamente, i termini a margine hanno i seguenti significati:

BAGAGLIO
Col termine Bagaglio si indicano gli oggetti, effetti d'uso e altre cose di proprietà o in possesso del Passeggero necessari o utili per essere da lui indossati, usati, tenuti per conforto o utilità in relazione al viaggio ed il cui trasporto è consentito dalle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” e dai Regolamenti del Vettore. Se non altrimenti specificato, il termine comprende sia il bagaglio registrato che quello non registrato del Passeggero;

BAGAGLIO REGISTRATO
Indica specificatamente il bagaglio che, consegnato al Vettore per il trasporto al seguito del Passeggero, viene registrato quantitativamente sul biglietto ed identificato con apposita etichetta bagaglio.

BAGAGLIO NON REGISTRATO
Indica qualsiasi Bagaglio in possesso del Passeggero, diverso dal Bagaglio Registrato.

BIGLIETTO
Indica il documento emesso dal Vettore o da suoi Agenti, denominato “Biglietto Passeggeri e Ricevuta Bagaglio”, comprendente un estratto delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”, i Tagliandi di Volo ed il Tagliando per il Passeggero, od altro documento analogo, previsto per il trasporto aereo del Passeggero e del suo Bagaglio. Comprende inoltre il titolo di viaggio denominato “biglietto elettronico”.

BIGLIETTO CONGIUNTO
Indica il Biglietto rilasciato allo stesso Passeggero congiuntamente ad altro Biglietto, in modo che, insieme, costituiscano un unico contratto di trasporto.

BIGLIETTO ECCEDENZA BAGAGLIO
Indica il documento emesso dal Vettore o per suo conto come ricevuta di pagamento per il trasporto di Bagaglio eccedente la franchigia e per il trasporto di animali domestici. Il “Biglietto Eccedenza Bagaglio” non viene emesso automaticamente, ma integra il Biglietto.

CARTA DI IMBARCO
È il documento emesso dal Vettore o per suo conto che, unito o meno al Tagliando di Volo, dimostra l’avvenuta registrazione del Passeggero e lo abilita alle procedure per l’imbarco, previa riconsegna dello stesso ai varchi prestabiliti.

CONTROMARCA O CARTA DI TRANSITO
È il documento emesso dal vettore o per suo conto consegnato al Passeggero che, per motivi operativi, deve temporaneamente sbarcare e sostare in aeroporto nel corso del viaggio intrapreso e che consente il reimbarco per la prosecuzione del viaggio stesso.

CONDIZIONI DEL VETTORE
Indica l’insieme delle disposizioni che regolano il trasporto. Tali disposizioni comprendono, oltre alle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”, anche le disposizioni tariffarie approvate con separati provvedimenti ed i Regolamenti del Vettore, dei quali il Passeggero può, a richiesta, prendere visione.

CONVENZIONE
Indica la Convenzione per l’unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale, stipulata a Montreal il 28 maggio 1999 e successive integrazioni.

DANNO
Indica qualsiasi evento dannoso, ivi compresi i casi di decesso, lesioni personali, ritardo, perdita (totale o parziale) o avaria, occorso durante o in occasione del trasporto aereo.

DIRITTI SPECIALI DI PRELIEVO (DSP)
Indica una speciale valuta definita dal Fondo Monetario Internazionale, il cui controvalore è riportato sui principali giornali finanziari.

ETICHETTA BAGAGLIO
Indica il documento del Vettore per l’avviamento a destinazione del Bagaglio Registrato. Si compone di due parti, di cui una (Matrice) viene apposta su ciascun collo di Bagaglio Registrato, l’altra (Scontrino) viene consegnata al Passeggero.

ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE O NOMINATIVA
Indica l’etichetta che il Passeggero deve apporre all’esterno del Bagaglio Registrato, indicandovi le proprie generalità ed il proprio recapito.

GIORNI
Sono i giorni interi di calendario, comprese le domeniche e le festività riconosciute. Agli effetti della determinazione della validità, non viene computato il giorno nel quale il Biglietto è stato emesso o nel quale il viaggio ha avuto inizio.

PASSEGGERO
Indica qualsiasi persona, non facente parte dell’equipaggio, in possesso di regolare Biglietto, trasportata o da trasportare su di un aeromobile con il consenso del Vettore.

REGOLAMENTI DEL VETTORE
Si intendono il complesso delle disposizioni organizzative del Vettore predisposte per l’attuazione delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”. Tali Regolamenti assumono rilevanza anche in ordine al contratto di trasporto, a meno che non risultino in palese contrasto con le presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” o con le disposizioni normative nazionali, comunitarie ed internazionali applicabili.

RICEVUTA BAGAGLIO
Indica quello spazio del Biglietto destinato alla registrazione quantitativa del Bagaglio Registrato del Passeggero.

RICEVUTA ITINERARIO (ITINERARY RECEIPT)
Indica il documento trasmesso dal vettore al momento dell’acquisto del biglietto elettronico contenente tutte le informazioni riferite al volo prenotato. Il passeggero è tenuto a presentare la Ricevuta Itinerario al banco accettazione.

SCONTRINO BAGAGLIO
Indica quella parte dell’Etichetta Bagaglio che viene consegnata al Passeggero all’atto della registrazione e destinata alla pronta identificazione dello stesso Bagaglio Registrato al momento della riconsegna.

SOSTA VOLONTARIA
Indica un’interruzione del viaggio, in uno scalo intermedio tra il luogo di partenza e quello di destinazione, volontariamente decisa dal Passeggero e preventivamente concordata con il Vettore.

TAGLIANDO DI VOLO
Indica quella parte del Biglietto che riporta la scritta “Valido per il Viaggio” e che da diritto al trasporto del Passeggero e del suo Bagaglio tra le località in essa specificate.

TAGLIANDO PER IL PASSEGGERO
Indica quella parte del Biglietto recante la scritta “Non Valido per il Viaggio” che rimane in possesso del Passeggero. Essa costituisce per il Passeggero la copia del contratto di trasporto.

TARIFFA NORMAL
Le tariffe appartenenti alla categoria Normal non consentiranno alcun tipo di cambio.

TARIFFA EXECUTIVE
Le tariffe appartenenti alla categoria Executive attribuiscono al passeggero la facoltà di richiedere il cambio del nominativo o della data o dell’ora o della tratta.

TRASPORTO
Indica il trasporto aereo previsto dal contratto concluso tra Vettore e Passeggero. Può essere internazionale, comunitario o nazionale.

VETTORE
Indica la Compagnia di Navigazione Aerea AIR VALLÉE S.p.A. e tutti i vettori aerei contrattuali o di fatto che trasportano o s'impegnano ad effettuare il trasporto del Passeggero e del suo Bagaglio e a fornire ogni altro servizio connesso allo stesso trasporto aereo in base al biglietto.

ARTICOLO II

APPLICABILITÀ

1.- GENERALITÀ
Le presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”, si applicano a tutti i trasporti di Passeggeri e Bagagli, compresi i servizi accessori, erogati dal Vettore dietro compenso.

2.- TRASPORTO GRATUITO O A TARIFFA SPECIALE
Le presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” si applicano, altresì, al trasporto gratuito o a Tariffa Speciale, purché non sia diversamente stabilito dal Vettore nei propri Regolamenti o in specifici contratti, Biglietti o documenti di trasporto in genere.

3.- CONDIZIONI SOGGETTE A VARIAZIONE – EFFICACIA
E’ facoltà del Vettore variare le Condizioni.
Le Condizioni sono quelle in vigore alla data di utilizzo del primo Tagliando di Volo.

4.- PREVALENZA DELLE LEGGI SULLE “NORME E CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO”
Se una qualsiasi disposizione contenuta o richiamata nelle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” è in contrasto con la Convenzione o con norme di legge o con prescrizioni, ordini o regolamento delle autorità competenti non derogabili dall’accordo delle parti, tale disposizione delle “Norme e Condizioni Generali di trasporto” non sarà applicabile.
L’invalidità di singole disposizioni non comporta l’invalidità delle altre.

5.- PREVALENZA DELLE “NORME E CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO” SUI REGOLAMENTI DEL VETTORE
Salvo quanto espressamente previsto nelle presenti “Norme e Condizioni Generali di trasporto” nel caso di contrasto fra queste ed i Regolamenti del Vettore, prevalgono le “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”.

ARTICOLO III

BIGLIETTI

1.- IL BIGLIETTO QUALE PROVA DEL CONTRATTO DI TRASPORTO
Il biglietto costituisce prova del contratto di trasporto stipulato tra il Vettore ed il Passeggero.
Le “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” riportate sul Biglietto sono un estratto delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” e di alcune disposizioni dei Regolamenti del Vettore.

2.- IL BIGLIETTO QUALE TITOLO PER IL TRASPORTO
Il Passeggero non ha il diritto al trasporto aereo se non dietro presentazione di Biglietto valido, debitamente emesso dal Vettore, secondo i propri regolamenti, o da agente autorizzato, contenente il Tagliando di Volo con l’indicazione della data e dell’itinerario, corredato di altri eventuali Tagliandi non ancora utilizzati e del Tagliando per il Passeggero. Il Passeggero, inoltre, non ha diritto al trasporto se il Biglietto che esibisce è deteriorato o non sia integro o presenti alterazioni o modifiche , a meno che non si tratti di modifiche o alterazioni approvate ed apportate dal Vettore o da Agente autorizzato.

3.- PERDITA E DETERIORAMENTO DEL BIGLIETTO
Nel caso di perdita o deterioramento del Biglietto o di parte di esso o qualora il Biglietto non risulti integro, in tutto o in parte, o in caso di presentazione del Biglietto mancante del Tagliando di Volo , a richiesta del Passeggero il Vettore può sostituire detto Biglietto o parte di esso emettendo un nuovo Biglietto senza ulteriore pagamento, previa dimostrazione, ritenuta idonea dal Vettore, che originariamente il Biglietto era stato validamente emesso e pagato per lo stesso percorso. Il Passeggero è comunque obbligato, nella forma prescritta dal Vettore, a pagare la tariffa applicabile al nuovo Biglietto, nell’eventualità che il Biglietto perduto o deteriorato o non integro, o il Tagliando di Volo mancante, sia stato utilizzato da altri per il trasporto o per il rimborso.
Nel caso in cui il Vettore, per propria autonoma valutazione, ritenga di non dover provvedere alla sostituzione gratuita del Biglietto o del Tagliando di Volo mancante , il Passeggero è tenuto all’acquisto di un nuovo Biglietto alla tariffa originariamente pagata.
Il Vettore potrà rifiutare il trasporto o provvedere al ritiro del biglietto qualora questo appaia non valido per qualsiasi motivo, manifesti palesi irregolarità, risultino violate le disposizioni del successivo paragrafo 6 del presente articolo o qualora il Biglietto sia presentato da persona diversa dal titolare oppure questi lo abbia ottenuto in contrasto con le norme o con le tariffe vigenti.

4.- NON TRASFERIBILITA’ DEL BIGLIETTO
Il Biglietto è nominativo e non trasferibile. Il Vettore dovrà verificare la corrispondenza tra il titolare del Biglietto e la persona che lo presenta. Se il Biglietto viene presentato da persona diversa dall’avente diritto al trasporto o al rimborso, il Vettore non sarà responsabile verso quest’ultimo se, in buona fede, esegue il trasporto o effettua il rimborso a favore della persona che presenta il Biglietto. o dell’accettazione ed imbarco.

5.- ACCETTAZIONE DEL BIGLIETTO
Ogni Tagliando di Volo viene accettato per il trasporto nella classe di servizio ivi specificata, nella data e sul volo per cui è stata prenotata la disponibilità di posto. Qualora i Tagliandi di Volo siano sprovvisti di una specifica prenotazione, la stessa viene effettuata dietro richiesta, salvo la disponibilità di spazio sul volo richiesto.

6.- VALIDITA’
Il Biglietto emesso a Tariffa Normal è valido esclusivamente per la data di partenza registrata sul Tagliando di Volo e non consente alcun cambio.
Il Biglietto a Tariffa Executive permette di richiedere il cambio del nominativo o della data o del volo o della tratta indicati sul titolo di viaggio, contattando il Call Center o le agenzie convenzionate fatta salva l’applicazione delle penali previste dal Vettore.
Tutti i passeggeri sono tenuti, a semplice richiesta, anche nel corso del viaggio, a comprovare la propria identità personale. Quelli in possesso di Biglietti a Tariffa Speciale o gratuita sono altresì tenuti a documentare, sempre a semplice richiesta, che sussistono, in qualunque momento del viaggio, le condizioni che hanno dato luogo alla concessione della riduzione o dell’esenzione tariffaria.

7.- PROROGA PER INDISPONIBILITÀ DI POSTI
Qualora il Passeggero in possesso di Biglietto a Tariffa Normale non lo abbia potuto utilizzare per motivi propri e non possa compiere il viaggio entro il periodo di validità del suo Biglietto, poiché nel momento in cui si richiede la prenotazione il Vettore non ha disponibilità di posti, la validità di detto Biglietto può essere prorogata fino alla data del successivo primo volo su cui vi sia disponibilità di posto per la classe di servizio corrispondente alla Tariffa pagata.

8.- PROROGA A CAUSA DI MALATTIA
Salvo quanto diversamente stabilito dai Regolamenti del Vettore, qualora il Passeggero, in possesso di regolare Biglietto, dopo aver iniziato il viaggio, non possa completarlo entro il periodo di validità a causa di malattia, il Vettore può estendere il periodo di validità di tale Biglietto fino al giorno in cui il Passeggero, in base a certificato medico , è di nuovo in grado di viaggiare, oppure, dopo tale data, fino al primo successivo volo in partenza dalla località dalla quale il trasporto viene ripreso e sul quale vi sia posto disponibile nella classe per cui la tariffa è stata pagata.
Se il Biglietto prevede una o più soste volontarie, la validità di tale Biglietto può essere prorogata per non più di tre mesi dalla data riportata sul certificato medico.
Nelle stesse circostanze, in caso di Biglietto a Tariffa Speciale con validità limitata, la validità stessa non può essere in alcun caso prorogata per un periodo superiore a sette giorni.
Allo stesso modo il Vettore può prorogare il periodo di validità dei Biglietti appartenenti allo stesso gruppo familiare che accompagna il Passeggero infermo.

9.- ALTRE PROROGHE
Altre proroghe possono essere previste in base ai Regolamenti del Vettore

10.- ORDINE PROGRESSIVO E PRESENTAZIONE DEI TAGLIANDI
I Tagliandi di Volo debbono essere utilizzati in ordine progressivo con inizio dal numero uno. I Tagliandi di Volo che non sono stati così utilizzati possono essere ritirati dal Vettore.
Il Passeggero durante il viaggio deve conservare il Tagliando per il Passeggero, nonché tutti i Tagliandi di Volo non ancora ritirati dal Vettore. A richiesta deve esibire il Biglietto e consegnarne le singole parti di competenza del Vettore.

11.- DENOMINAZIONE ED INDIRIZZO DEL VETTORE
La denominazione del Vettore sul Biglietto può figurare in forma abbreviata.

ARTICOLO IV

SOSTE VOLONTARIE E SCALI INTERMEDI
Al Passeggero in possesso di regolare Biglietto è consentito di effettuare negli scali intermedi solo le Soste Volontarie preventivamente concordate con il Vettore e registrate sul Biglietto stesso.

ARTICOLO V

TARIFFE, SPESE ACCESSORIE ED ITINERARI

1.- GENERALITÀ
Le tariffe si riferiscono unicamente al trasporto dall’aeroporto della località di partenza all’aeroporto della località di destinazione.
Le tariffe non comprendono il trasporto di superficie tra aeroporti o tra gli aeroporti ed i centri cittadini e viceversa, salvo che tale servizio non sia fornito dal Vettore e che tale circostanza sia espressamente menzionata nei documenti di viaggio consegnati al Passeggero.

2.- TARIFFE APPLICABILI
Le tariffe applicabili per il trasporto regolato dalle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” sono quelle in vigore alla data di utilizzo del primo Tagliando di Volo e pubblicate dal Vettore oppure, se non pubblicate, quelle elaborate in conformità ai Regolamenti del Vettore.
Le tasse applicabili al trasporto sono quelle in vigore alla data di utilizzo di ogni singolo Tagliando di Volo.

3.- ITINERARI
A meno che non sia diversamente disposto dai Regolamenti del Vettore, la tariffa è applicabile in entrambi i sensi di andata e ritorno e soltanto per l’itinerario pubblicato dal Vettore.
Se sono previsti più di un itinerario alla stessa tariffa il Passeggero, prima del rilascio del Biglietto, può fissare l’itinerario desiderato. Nel caso contrario l’itinerario è fissato dal Vettore.

4.- TASSE ED ONERI
Le tasse ed ogni altro onere imposto per il singolo passeggero dallo Stato, dalle pubbliche autorità, dal gestore aeroportuale o altri enti per l’uso delle strutture o dei servizi sono a carico del Passeggero in aggiunta alle tariffe pubblicate, se non diversamente disposto per iscritto sul Biglietto in relazione al singolo caso.

5.- VALUTA
Le tariffe, le spese e gli oneri accessori sono pagabili in qualsiasi Valuta accettabile per il Vettore, secondo le Leggi vigenti. Se il pagamento viene effettuato in una Valuta diversa da quella nella quale la Tariffa è pubblicata, il pagamento viene effettuato al tasso di cambio IATA.

6.- PAGAMENTO DELLE TARIFFE E DELLE SPESE ACCESSORIE
Il Vettore non è obbligato a trasportare e può rifiutare il proseguimento del trasporto del Passeggero o del suo Bagaglio se non sono state pagate la tariffa applicabile o qualsiasi spesa o onere accessorio o tassa esigibile, ovvero se non sono state rispettate le condizioni di pagamento concordate tra il Vettore ed il Passeggero (o la persona che paga il Biglietto). In tal caso, la sola responsabilità del Vettore a seguito del rifiuto di trasportare è quella di effettuare il rimborso della parte non utilizzata, fatte salve le ritenute per penalità e le altre disposizioni del Vettore regolanti la materia.

ARTICOLO VI

MODIFICHE DI BIGLIETTI
Le modifiche al Biglietto, su richiesta del Passeggero, vengono effettuate nei limiti stabiliti dai Regolamenti del Vettore.

ARTICOLO VII

PRENOTAZIONI

1.- CONDIZIONI PER LA VALIDITÀ DELLE PRENOTAZIONI
La prenotazione del posto ha carattere provvisorio e diventa definitiva soltanto se, entro i limiti di tempo stabiliti dai Regolamenti del Vettore, il Biglietto a favore del Passeggero è stato emesso ed il relativo Tagliando di Volo è stato regolarmente chiuso, dal Vettore o dai suoi Agenti autorizzati, con l’annotazione o la riconferma dello stato di “HK” e se gli estremi del Biglietto, dell’annotazione o della riconferma sono stati debitamente registrati presso i competenti uffici prenotazione del Vettore stesso.
La prenotazione che non soddisfa tali requisiti può essere annullata dal Vettore in qualsiasi momento, senza preavviso.

2.- ASSEGNAZIONE DI POSTO A BORDO
Salvo quanto previsto dai propri Regolamenti, il Vettore non è obbligato a fornire un posto specifico a bordo dell’aeromobile ed il Passeggero accetterà qualunque posto gli verrà assegnato sull’aeromobile nella classe di servizio indicata sul Biglietto.

3.- SPAZIO NON UTILIZZATO
Il Passeggero che, per qualunque motivo, non può o non vuole far uso della prenotazione effettuata, deve dare regolare comunicazione della rinuncia agli Uffici prenotazione del Vettore entro e non oltre i termini comunicati al Passeggero all’atto della prenotazione.
Il mancato rispetto dei termini di cui sopra o delle disposizioni di cui al successivo articolo VIII, dà diritto al Vettore di esigere dal Passeggero il rimborso delle spese al riguardo sostenuto nella misura indicata nelle regole tariffarie comunicate al Passeggero all’atto della prenotazione.

4.- SPESE PER COMUNICAZIONI
Il Vettore può esigere, qualora lo ritenga necessario, il pagamento delle spese per comunicazioni richieste dal Passeggero, riguardanti la prenotazione o il viaggio, diverse da quelle sostenute per assicurare la prenotazione originaria.

5.- RICONFERMA DELLE PRENOTAZIONI PER PROSECUZIONE E RITORNO
Le prenotazioni per proseguimenti o per viaggi di ritorno possono essere soggette a riconferma con le stesse modalità e gli stessi termini indicati nel precedente paragrafo 1 del presente articolo.
Nel caso in cui il Passeggero non provveda alla prevista riconferma il Vettore ha facoltà di annullare le prenotazioni anche per i voli di Prosecuzione o di Ritorno e di richiedere il rimborso di cui al precedente paragrafo 3 del presente articolo.

6.- ANNULLAMENTO DI PRENOTAZIONE PER PROSECUZIONE O RITORNO
Qualora il Passeggero non utilizzi il posto prenotato ed ometta di darne avviso al Vettore nei termini di cui al precedente paragrafo 3 del presente articolo, il Vettore potrà annullare o richiedere l’annullamento delle prenotazioni per i voli di prosecuzione o di ritorno.

ARTICOLO VIII

PRESENTAZIONE DEI PASSEGGERI ALLA PARTENZA
Il Passeggero deve Presentarsi al punto di accettazione del Vettore nonché all’uscita per l’imbarco all’ora stabilita dal Vettore stesso, ovvero, se non vi è un orario specificato, con sufficiente anticipo sull’orario della partenza, tale da consentire il disbrigo delle formalità di sicurezza e delle pratiche di imbarco. Qualora il Passeggero non espleti in tempo utile le formalità di accettazione aeroportuale o non si presenti all’uscita per l’imbarco sul volo, ovvero, pur presentandosi in tempo, non risulti essere in possesso della necessaria documentazione o non sia comunque in grado di partire, il Vettore si riserva la facoltà di annullare la prenotazione del posto e comunque non ritarderà la partenza del volo.
Il Vettore non risponde di spese o danni causati dalla mancata osservanza di queste disposizioni da parte del Passeggero.

ARTICOLO IX

RIFIUTO DEL TRASPORTO

1.- CONDIZIONI DEL RIFIUTO
Il Vettore può rifiutare di trasportare qualsiasi Passeggero o il suo bagaglio qualora, secondo la propria ragionevole discrezionalità, ritenga che ciò:

a - sia necessario per motivi di sicurezza;
b – sia necessario per impedire la violazione di leggi, regolamenti o norme dello stato di partenza, di destinazione o di sorvolo;
c – sia giustificato dal comportamento, dall’età, dallo stato fisico o mentale del Passeggero tali da:
1. richiedere una assistenza speciale che il Vettore non è in grado di fornire;
2. provocare rischi o pericoli a se stesso o ad altre persone o cose o disturbo agli altri passeggeri;
d – sia giustificato per la mancata osservanza da parte del Passeggero delle
Istruzioni del Vettore;

ovvero qualora

e – il Passeggero si sia rifiutato di sottoporsi ai controlli di sicurezza;
f - non siano state corrisposte al Vettore le tariffe applicabili, le tasse dovute ed ogni altra spesa accessoria;
g - il Passeggero sia sprovvisto della prescritta documentazione;
h - il Biglietto presentato dal Passeggero:
(i) sia stato ottenuto illegalmente o risulti emesso da un soggetto diverso dal Vettore o da un suo agente autorizzato;
(ii) sia stato segnalato come rubato o smarrito;
(iii) sia stato contraffatto;
(iv) sia stato alterato o modificato da un soggetto diverso dal Vettore o da un suo agente autorizzato;
(v) la persona che esibisce il Biglietto non possa dimostrare di essere la stessa indicata nello stesso Biglietto.

Se un Passeggero, a causa del suo comportamento a bordo, mette in pericolo l'aeromobile, persone o cose, oppure crea ostacolo all'equipaggio nello svolgimento delle sue funzioni, non osserva le disposizioni dell'equipaggio o si comporta in modo riprovevole nei confronti degli altri passeggeri, il Vettore potrà adottare quelle misure che riterrà necessarie per impedire o eliminare la continuazione di tale comportamento, compresi lo sbarco e la costrizione del Passeggero.

2.- RIMBORSO IN CASO DI RIFIUTO
Il Passeggero cui è stato rifiutato il trasporto a norma del paragrafo precedente può ottenere unicamente il rimborso equivalente alla parte non utilizzata del suo Biglietto, secondo i regolamenti del Vettore.
Fatto salvo il diritto al risarcimento degli eventuali maggiori danni subiti dal vettore, nei casi previsti dal precedente paragrafo del presente articolo, il Rimborso può essere soggetto alla detrazione delle spese eventualmente sostenute dal Vettore ai sensi del paragrafo 3 del precedente articolo VII.

3.- TRASPORTO DI MINORI
Il trasporto di minori non accompagnati e di altri passeggeri che richiedano assistenza speciale viene effettuato secondo le disposizioni fissate dai Regolamenti del Vettore.

4.- TRASPORTO IN CASI PARTICOLARI
Le persone che comportano ingombri superiori ai normali, per l’uso di apparecchiature particolari o per l’impiego di lettighe, se ammesse al trasporto, sono tenute al pagamento del maggiore spazio occupato.

ARTICOLO X

BAGAGLIO

1.- OGGETTI NON ACCETTABILI
È fatto divieto al Passeggero, per ragioni di sicurezza, di inserire nel proprio bagaglio (registrato o a mano) i seguenti articoli o oggetti:

• Esplosivi, armi e munizioni che non siano da caccia o sportive, capsule a nastro, fuochi d'artificio e razzi, così come tutti i giocattoli somiglianti.
  Le armi sportive o da caccia e relative munizioni potranno essere accettate solo come Bagaglio Registrato in conformità e con le modalità stabilite dalle vigenti disposizioni di legge in materia, da Prescrizioni impartite dalle competenti autorità e dai Regolamenti del Vettore. Le armi sportive o da caccia dovranno essere scariche, con la sicura inserita ed adeguatamente imballate.
• Gas compressi (refrigeranti, infiammabili, non infiammabili e velenosi) come butano, ossigeno, azoto liquido, gas da campeggio, nonché bombole per autorespiratori
• Liquidi e solidi infiammabili, come combustibili per accendini, fiammiferi, vernici, solventi, accendini
• Veleni e sostanze infettive, insetticidi, erbicidi e materiali con virus vivi
• Agenti corrosivi, come acidi, alcali, mercurio e batterie ad elementi liquidi
• Materiali radioattivi
• Materiali ossidanti, come polvere candeggiante e perossidi
• Altri oggetti pericolosi come materiali magnetici, di odore sgradevole o irritanti
• Dispositivi di allarme ed eventuali batterie al litio installate per la relativa alimentazione
• Ghiaccio secco
• Torcia subacquea con batterie inserite
  È fatto altresì divieto al Passeggero di inserire nel proprio bagaglio registrato:
• oggetti che non costituiscono bagaglio ai sensi delle Condizioni Generali di Trasporto, in quanto non necessari o utili per essere dal Passeggero stesso indossati, usati e tenuti per conforto od utilità in relazione al viaggio;
• oggetti che possono costituire pericolo per l'aeromobile o per le persone o cose che si trovano a bordo;
• oggetti il cui trasporto è proibito dalle leggi, regolamenti o disposizioni di uno Stato di partenza, destinazione o da sorvolare;
• oggetti che a giudizio del Vettore non sono adatti ad essere trasportati a causa del loro peso, dimensione o qualità;
• animali vivi salvo quanto previsto dal successivo paragrafo 18 del presente articolo;

2.- BAGAGLIO NON REGISTRATO
Il trasporto del Bagaglio Non Registrato è soggetto alle limitazioni quantitative di peso e di volume stabilite dai Regolamenti del Vettore.
In ogni caso il Bagaglio Non Registrato deve essere collocabile negli appositi alloggiamenti nella cabina passeggeri. Non saranno ammessi in cabina oggetti ritenuti dal Vettore eccessivi per peso o dimensione.

3.- FACOLTA’ DI RIFIUTARE IL TRASPORTO DEL BAGAGLIO
Il Vettore, prima o durante il viaggio, può rifiutare il trasporto del Bagaglio che contenga qualsiasi oggetto descritto nel paragrafo 1 del presente articolo.
Il Vettore potrà rifiutare di accettare come Bagaglio Registrato qualsiasi bagaglio che non sia adeguatamente contenuto in valigie o altri idonei contenitori che ne consentano un trasporto sicuro usando la normale diligenza nella movimentazione del Bagaglio stesso.

4.- FACOLTÀ DI ISPEZIONE SULLA PERSONA E SUL BAGAGLIO
Il Vettore può richiedere al Passeggero il consenso a sottoporsi ad una ispezione sulla Persona e sul Bagaglio. Nel caso di Bagaglio Registrato, tuttavia, il Vettore ha facoltà di verificare il contenuto anche in assenza del Passeggero, al fine di accertare se il Bagaglio non comprenda alcuna delle cose elencate al paragrafo 1 del presente articolo o se vi siano armi o munizioni non debitamente dichiarate al Vettore.
Qualora il Passeggero si opponga alle richieste ispezioni e verifiche, il Vettore può rifiutare il trasporto, salvo il diritto del Passeggero ad ottenere il rimborso del Biglietto secondo i Regolamenti del Vettore.

5.- RICEVUTA , SCONTRINO, ED ETICHETTA NOMINATIVO BAGAGLIO REGISTRATO
All’atto della consegna al Vettore del bagaglio da registrare, questi ne assume la custodia fino al momento della riconsegna. La registrazione consiste nell’annotazione sul Biglietto dei dati relativi al Bagaglio e nell’apposizione sullo stesso dell’Etichetta Nominativa Bagaglio. Tale annotazione costituisce l’emissione della Ricevuta Bagaglio. Contestualmente, il Vettore mette a disposizione del Passeggero lo Scontrino Bagaglio. Detto Scontrino deve essere utilizzato per il riconoscimento del Bagaglio, in aggiunta all’Etichetta di cui sopra, con nome ed indirizzo che il Passeggero deve apporre all’esterno ed all’interno del Bagaglio.

6.- RIFIUTO DI REGISTRAZIONE
Per consentire al Vettore un agevole trasporto in base all’ordinaria diligenza, il Bagaglio deve essere adeguatamente imballato in valigie o in contenitori similari, di forma regolare, debitamente chiusi a chiave e muniti di Etichetta di Identificazione.
Inoltre esso non deve superare – per singolo collo – i limiti ponderali e dimensionali indicati nei Regolamenti del Vettore. Qualora il Bagaglio non abbia le suddette caratteristiche, il Vettore può rifiutarne l’Accettazione/Registrazione, oppure riservarsi di effettuare il trasporto con voli immediatamente precedenti o successivi, ove ciò sia possibile.

7. - OGGETTI DI VALORE
Non sono accettati come Bagaglio Registrato quelli menzionati nel Paragrafo 1 del presente articolo. Per quanto concerne gli oggetti fragili, il denaro, i gioielli, l’argenteria e metalli preziosi in genere, carte valori, titoli di credito, azioni od altri titoli negoziabili o simili, nonché documenti commerciali o di ufficio, campionari, passaporti ed altri documenti di identità, essi possono essere accettati qualora il passeggero si avvalga della possibilità di effettuare una dichiarazione speciale di interesse (vedi paragrafo 11 presente articolo).

8.- TRASPORTO SULLO STESSO AEROMOBILE
Il Bagaglio Registrato viene trasportato con lo stesso aeromobile utilizzato per il Passeggero. Ove ciò non sia possibile, il Bagaglio Registrato viene imbarcato su voli immediatamente precedenti o successivi, purché vi sia disponibilità di carico.

9.- BAGAGLIO IN FRANCHIGIA
I Passeggeri hanno diritto al trasporto di Bagaglio Registrato in franchigia nei limiti e secondo le disposizioni stabilite dalle regole tariffare comunicate all’atto della prenotazione e dai Regolamenti del Vettore. Qualora due o più passeggeri facenti parte di una famiglia o di un gruppo viaggino assieme, avendo in comune lo scalo di partenza e di destinazione, e si presentino per iniziare il viaggio alla stessa ora e località, può essere loro concessa una franchigia complessiva di Bagaglio pari alla somma delle Franchigie individuali.

10.- ECCEDENZA BAGAGLIO
Qualora il Bagaglio Registrato superi i limiti di Franchigia, per l’eccedenza è dovuto un supplemento di tariffa nella misura prevista dai Regolamenti del Vettore. In tal caso, viene emesso anche un “Biglietto Eccedenza Bagaglio”. Il Vettore tuttavia può rifiutare di accettare e registrare, in tutto od in parte, il bagaglio eccedente la Franchigia, qualora si determini la possibilità di superamento dei limiti di peso e di capacità disponibili.

11.- DICHIARAZIONE SPECIALE DI INTERESSE E SUPPLEMENTO QUALE PREMIO ADDIZIONALE
Il Passeggero può beneficiare di un limite di responsabilità più elevato rilasciando una dichiarazione speciale di interesse, al più tardi al momento della registrazione, e pagando un supplemento. In tal caso il Vettore sarà tenuto al risarcimento sino a concorrenza della somma dichiarata, a meno che egli non dimostri che tale somma è superiore all'interesse reale del mittente alla consegna a destinazione.

12.- LUOGO DI PAGAMENTO DEL SUPPLEMENTO
Il pagamento dell’importo dovuto ai sensi del precedente paragrafo 10 e 11 può avvenire presso l’aeroporto di partenza ed inerente la singola tratta, presso la biglietteria della società che fornisce i servizi di assistenza a terra aeroportuali la quale può applicare una commissione per l’incasso, oppure contestualmente all’acquisto del titolo di viaggio presso le agenzie convenzionate.
Tuttavia se, durante il viaggio, il Passeggero effettua una sosta volontaria o dichiara un maggiore valore, oppure avviene un trasbordo di Bagaglio Registrato, il supplemento è ancora dovuto e pagato da tali luoghi sino alla località di destinazione finale.

13.- NON ACCETTAZIONE DELLA DICHIARAZIONE DI VALORE
E’ riservata al Vettore la facoltà di non accettare la dichiarazione di cui al precedente paragrafo 10 del presente articolo, nel caso in cui parte del trasporto venga eseguito da altro Vettore i cui Regolamenti non ammettono la dichiarazione stessa.

14.- RITIRO E RICONSEGNA DEL BAGAGLIO
Il Passeggero deve provvedere a propria cura al puntuale ritiro del Bagaglio Registrato non appena viene messo a sua disposizione presso i punti di riconsegna predisposti negli scali di destino o di sosta volontaria o di sbarco.

15.- CESSAZIONE DELLA CUSTODIA DEL BAGAGLIO
Con la messa a disposizione presso i predetti punti di riconsegna ha termine la custodia del Bagaglio Registrato da parte del Vettore ed ogni conseguente sua responsabilità.
Dallo stesso momento sono a carico del Passeggero tutti i rischi relativi a perdita, sottrazione, danneggiamento.

16.- TITOLARITÀ ALLA RICONSEGNA DEL BAGAGLIO
Titolare alla riconsegna del Bagaglio Registrato è il possessore della Ricevuta e Scontrino bagaglio, consegnati al Passeggero al momento della registrazione. La mancanza dello Scontrino non impedisce la riconsegna qualora il titolare esibisca la Ricevuta Bagaglio e l’identificazione del bagaglio stesso possa essere effettuata sulla base di altri elementi di certezza.

17.- RICONSEGNA DEL BAGAGLIO AL PRESUNTO TITOLARE
Se il Passeggero richiede la riconsegna di uno specifico Bagaglio Registrato da lui stesso identificato attraverso lo Scontrino o l’Etichetta Nominativa e tuttavia non è in possesso della Ricevuta Bagaglio, il Vettore effettua la riconsegna soltanto a condizione che il richiedente dia idonea garanzia che copra il vettore da ogni perdita, danno o spesa che possa conseguire a tale riconsegna.

18.- PRESUNZIONE DI CORRETTA RICONSEGNA
L’accettazione del Bagaglio Registrato da parte del Passeggero senza alcuna sua riserva scritta al momento della riconoscenza costituisce presunzione che il Bagaglio Registrato è stato riconsegnato in buone condizioni in conformità al contratto di trasporto.

19.- TRASPORTO DI ANIMALI DOMESTICI
Animali domestici, come cani, gatti, uccellini ed altri, allorché adeguatamente sistemati in appositi contenitori ed accompagnati dai prescritti certificati sanitari e di vaccinazione, dai permessi di entrata e dagli altri documenti richiesti dagli Stati di destinazione o di transito possono essere trasportati come bagaglio, secondo quanto previsto dai regolamenti del Vettore e nel rispetto delle normative vigenti nei paesi di destinazione o di transito.
L’animale, con il suo contenitore e cibo, non rientra nella franchigia e costituisce di per sé un’eccedenza bagaglio. Il Passeggero deve pertanto corrispondere la relativa tariffa per eccedenza ed il Vettore emette un biglietto eccedenza bagaglio.

20.- CANI GUIDA
I cani guida per non vedenti possono essere trasportati gratuitamente oltre al normale bagaglio in franchigia, secondo i regolamenti del Vettore.

21.- RESPONSABILITÀ DEL VETTORE
Il trasporto degli animali viene effettuato a condizione che il Passeggero se ne assuma la piena responsabilità, anche per eventuali danni a persone o a cose. In merito alle responsabilità del vettore per danni, malattia o morte degli animali trasportati viene applicato quanto previsto per il trasporto dei bagagli.

ARTICOLO XI

ORARI, RITARDI, CANCELLAZIONI DI VOLI

1.- ORARI
Il Vettore compie ogni sforzo al fine di trasportare il Passeggero ed il suo bagaglio con ragionevole sollecitudine e secondo gli orari in vigore alla data del viaggio, riportati sul sistema di prenotazione utilizzato e notificati agli scali. Comunque, al fine di perseguire quanto sopra, per il Vettore può essere necessario utilizzare un aeromobile sostitutivo e/o i servizi di altra compagnia aerea. Qualora il Vettore sia costretto a modificare l’orario di partenza e/o arrivo, provvederà al tempestivo aggiornamento del sistema di prenotazione e tabelloni/monitor di scalo, si evidenzia che il Vettore non può garantire la correttezza degli orari riportati su materiale cartaceo o siti Internet.

2.- ANNULLAMENTO, DIROTTAMENTO, RITARDO
Il Vettore si riserva il diritto di farsi sostituire da una compagnia aerea alternativa e/o aeromobile. Fatte salve le cause di forza maggiore, in caso di cancellazione o ritardo di un volo il Vettore ha l’obbligo, in accordo con il Passeggero, di:
(a) - trasportare il Passeggero per mezzo di altro servizio di linea, operato dallo
stesso vettore, sul quale vi sia disponibilità di posto, senza costi aggiuntivi e quando necessario estendendo la validità del biglietto; ovvero
(b) – trasportare il Passeggero alla destinazione indicata sul biglietto, anche mutando l’itinerario o la tratta non effettuata, per mezzo di aerei di linea propri o di altro vettore, qualora non risulti possibile effettuare il trasporto per via aerea, per mezzo di trasporti di superficie;
(c) – rimborsare il biglietto ai sensi del successivo articolo XII.
Qualora la cancellazione o il ritardo siano imputabili al Vettore, il Passeggero avrà altresì diritto a:
- una telefonata, o telex o fax al luogo di destinazione;
- pasti e consumazioni in congrua relazione all’attesa del volo;
- adeguata sistemazione in albergo ;
Nei casi di cui alla lettera a) e b) che precedono, se il costo della tariffa, dell’eccedenza bagaglio e di ogni altra spesa corrispondente al nuovo itinerario supera il valore del rimborso del Biglietto o del Tagliando di Volo relativo alla tratta interessata, nessuna maggiorazione è dovuta dal Passeggero, mentre egli ha diritto al rimborso della eventuale differenza, qualora il costo complessivo medesimo risulti inferiore.

3.- COMPENSAZIONE PER MANCATO IMBARCO IN CASO DI SOVRAPRENOTAZIONE NEI VOLI DI LINEA
Nel caso in cui al Passeggero in partenza venga negato l’imbarco, a causa di una sovraprenotazione operata dal Vettore, nonostante egli sia in possesso di regolare biglietto, sia regolarmente prenotato e si sia presentato nei tempi previsti per l’accettazione, egli ha diritto di scegliere tra:
- rimborso senza penali dell’intero costo del biglietto per la parte del viaggio non effettuata;
- volo alternativo quanto prima possibile fino alla destinazione finale;
- volo alternativo ad una data successiva a lui più conveniente.
Nel caso in cui al Passeggero venga offerta la possibilità di viaggiare in classe inferiore a quella per cui ha pagamento il Biglietto, egli ha diritto ad un rimborso della differenza di prezzo.
Indipendentemente dalla scelta, il Vettore ha il dovere di pagare:
- per i voli inferiori ai 3.500 KM euro 150,00. Nel caso in cui il Vettore offra un volo alternativo che permetta al Passeggero di arrivare a destinazione non oltre due ore dopo l’orario del volo programmato, tale compensazione può essere ridotta al 50%;
- per i voli superiori ai 3.500 KM euro 300,00. Nel caso in cui il Vettore offra un volo alternativo che permetta al Passeggero di arrivare a destinazione non oltre quattro ore dopo l’orario del volo programmato, tale compensazione può essere ridotta al 50%;
La compensazione verrà pagata in contanti o, d’accordo con il passeggero, con buoni viaggi e/o altri servizi. La misura della compensazione potrà essere limitata al biglietto corrispondente alla destinazione finale.
In aggiunta alla compensazione il Vettore dovrà assicurare, a titolo gratuito, in favore dei Passeggeri ai quali sia stato negato l’imbarco:
- una telefonata o un fax al luogo di destinazione;
- pasti e consumazioni in congrua relazione all’attesa del volo alternativo;
- nel caso siano necessari uno o più pernottamenti adeguata sistemazione in albergo.
Qualora, prima della partenza si determini un superamento della capacità dei posti dell’aeromobile, i passeggeri che non vengono trasportati sono individuati secondo i Regolamenti del Vettore.

ARTICOLO XII

RIMBORSI

1.- GENERALITÀ
Qualora per fatto del Vettore non venga effettuato il trasporto ai sensi del contratto, il vettore stesso assume l’obbligo di rimborsare il biglietto o la porzione di esso non utilizzata. Le condizioni del rimborso sono stabilite dai Regolamenti del Vettore, fermo restando le disposizioni di cui ai paragrafi seguenti.

2.- TITOLARITA’ DEL RIMBORSO
Il rimborso viene effettuato a favore della persona intestataria del Biglietto o della persona che ne ha effettuato il pagamento dietro presentazione di valida prova.
Il rimborso viene concesso esclusivamente a favore della persona che ha effettuato il pagamento o secondo disposizioni della stessa qualora sul Biglietto risultino indicazioni al riguardo.

3.- RESTITUZIONE DEL BIGLIETTO
Salvo il caso di smarrimento del Biglietto, il rimborso viene effettuato solo dietro presentazione dello stesso e previa consegna del Tagliando per il Passeggero (o Ricevuta del Passeggero) e di tutti i tagliandi di volo non utilizzati.

4.- RIMBORSO A FAVORE DEL PRESUNTO TITOLARE
Il rimborso effettuato a favore del portatore del Biglietto, che ragionevolmente appare essere la persona cui il rimborso può essere concesso, ai sensi del precedente paragrafo 2 del presente articolo, viene considerato come rimborso effettuato a favore dell’avente diritto e solleva il Vettore da qualsiasi responsabilità o successive richieste di rimborso.

5.- RIMBORSO DI BIGLIETTI SMARRITI
Nel caso di smarrimento/furto del Biglietto o di parte di esso, il Vettore procede al rimborso solo dopo aver ricevuto prova, dallo stesso ritenuta soddisfacente, circa l’avvenuto smarrimento/furto, dietro pagamento di qualsiasi onere o spesa di servizio applicabile e purché si accerti che il biglietto smarrito/rubato, o una sua porzione, non siano già stati rimborsati o sostituiti gratuitamente e la persona alla quale viene effettuato il rimborso si impegni, con le modalità stabilite dal vettore, a restituire l’ammontare ricevuto qualora successivamente il biglietto smarrito/rubato o porzione di esso vengano comunque utilizzati o rimborsati. Il rimborso verrà effettuato entro dodici (12) mesi dalla data dello smarrimento/furto.

6.- ESTINZIONE DEL DIRITTO AL RIMBORSO
I rimborsi effettuati ai sensi del presente articolo solleveranno il Vettore dalla relativa responsabilità e nessun’altra persona avrà diritto di reclamare un ulteriore rimborso.

7.- AMMONTARE DEL RIMBORSO
L’ammontare del rimborso è calcolato sulla base di quanto stabilito dai regolamenti del Vettore.

8.- RIMBORSI INVOLONTARI
Qualora il Passeggero non possa usufruire in tutto o in parte del trasporto indicato sul biglietto per l’annullamento, rinvio o ritardo di un volo, o per l’omissione di una sosta prevista dal biglietto o per la perdita di una coincidenza per la quale era stata confermata la prenotazione oppure nei casi previsti dai precedenti articolo V paragrafo 6, articolo IX paragrafo 2 e articolo X paragrafo 4 l’ammontare del rimborso è calcolato sulla base dei Regolamenti del Vettore relativi ai rimborsi ivi definiti “rimborsi involontari”.
I criteri utilizzati per il rimborso sono riportati nelle regole relative alla tariffa applicata, disponibili presso le agenzie di viaggio o gli uffici di prenotazione e vendita del vettore.

9.- RIMBORSI VOLONTARI
In ogni altro caso, l’ammontare del rimborso è calcolato sulla base dei Regolamenti del Vettore relativi ai rimborsi ivi definiti rimborsi volontari. Il rimborso non è comunque dovuto qualora non previsto dai Regolamenti del Vettore, in tal caso sul biglietto viene riportata la dicitura “NON REFUNDABLE” o “NON REF” (Non Rimborsabile).
I criteri utilizzati per il rimborso sono riportati nelle regole relative alla tariffa applicata, disponibili presso le agenzie di viaggio o gli uffici di prenotazione e vendita del vettore.

10.- RIFIUTO DEL RIMBORSO
Il Vettore si riserva il diritto di rifiutare il rimborso:
(a) nel caso di biglietto scaduto;
(b) qualora il Passeggero non venga accettato nel luogo di destinazione o scalo intermedio dalle autorità locali e conseguentemente gli sia stato imposto il ritorno al luogo di imbarco originario;
(c) nel caso il biglietto sia stato rubato, falsificato o alterato;
(d) qualora il Passeggero reclami il rimborso in valuta differente da quella utilizzata per l’acquisto del titolo di viaggio;
(e) qualora il biglietto non sia rimborsabile.

11.- VALUTA
Tutti i rimborsi sono soggetti alle leggi, regolamenti e disposizioni vigenti nel paese in cui è stato originariamente acquisito il biglietto e nel paese in cui viene effettuato il rimborso. Qualora le predette norme lo consentano, il rimborso viene effettuato nella stessa valuta di acquisto del biglietto o, a scelta del Vettore, nella valuta del paese del Vettore o del paese di acquisto del biglietto per un ammontare equivalente a quanto originariamente pagato nella valuta di acquisto.

12.- DETERMINAZIONE DEL TASSO DI CAMBIO
Qualora il rimborso venga effettuato in una valuta diversa dalla valuta di pagamento, la conversione avviene al tasso di cambio IATA.

13.- SOGGETTO CHE EFFETTUA IL RIMBORSO
Il rimborso viene effettuato soltanto dal Vettore che ha originariamente emesso il biglietto. Qualora il biglietto sia stato emesso da un agente del Vettore, detto agente può provvedere al rimborso per conto del Vettore nei limiti stabiliti dai Regolamenti di quest’ultimo e secondo le procedure previste.

ARTICOLO XIII

SERVIZIO DI TRASPORTO DI SUPERFICIE

1.- GENERALITÀ
Salvo quanto diversamente indicato dai Regolamenti del Vettore, questi non provvede al servizio di collegamento di superficie tra aeroporti e tra aeroporti e città. Il Vettore non è responsabile per gli atti o le omissioni dell’esercente di tale servizio ne per gli atti di qualsiasi dipendente od agente del Vettore che comunque metta a disposizione del Passeggero tali servizi.

2.- APPLICAZIONI DELLE CONDIZIONI E DEI REGOLAMENTI
Nei casi in cui il servizio sia effettuato dal Vettore, al trasporto di superficie si applicano le condizioni, le tariffe ed i Regolamenti del Vettore. Tuttavia nessuna parte della tariffa pagata è rimborsabile nel caso in cui non si usufruisca dei citati servizi di trasporto di superficie.

ARTICOLO XIV
SERVIZIO DI BORDO E ASSISTENZA A TERRA

1.- BEVANDE, PASTI, ECC., SERVIZI A BORDO
Le bevande e gli eventuali pasti serviti a bordo sono gratuiti a meno che non sia diversamente disposto dai Regolamenti del Vettore. La vendita di bevande alcoliche e di altri generi di conforto e di svago a bordo sono soggette alle tariffe stabilite dai Regolamenti del Vettore.

2.- SPESE ALBERGHIERE E PASTI A TERRA
Le spese per albergo e per pasti diversi da quelli eventualmente serviti a bordo devono essere sostenute dal Passeggero, tranne nei casi previsti dai Regolamenti del Vettore.

3.- SISTEMAZIONI A CURA DEL VETTORE
Nel prestare eventuale assistenza al Passeggero per sistemazioni alberghiere o altre sistemazioni di vitto e alloggio, o per effettuare escursioni e gite turistiche a terra, o servizi analoghi, sia o meno il costo di tali prestazioni a carico del Vettore, quest’ultimo non è responsabile per qualsiasi perdita, danno o spesa di qualsiasi natura che il Passeggero ha sostenuto in relazione all’utilizzo di tali sistemazioni o servizi, oppure in relazione al rifiuto degli stessi da parte di qualsiasi soggetto fornitore.

ARTICOLO XV
TASSE E ONERI AGGIUNTIVI
Salvo quanto diversamente previsto dai Regolamenti del Vettore, le tasse e qualsiasi altro onere imposti dalle autorità o dagli enti gestori di aeroporto per il fatto del trasporto del Passeggero, vengono poste a carico di quest’ultimo in aggiunta alle tariffe pubblicate ed alle normali spese.

ARTICOLO XVI
FORMALITA’ AMMINISTRATIVE
1.- GENERALITA’
Il Passeggero deve ottemperare a tutte le leggi, regolamenti, ordini, richieste, prescrizioni emesse dallo Stato di partenza, transito o destinazione, nonché a tutte le disposizioni, regolamenti ed istruzioni del Vettore. Il Vettore non è responsabile per l’esistenza o per le informazioni verbali o scritte comunque fornite al Passeggero da qualsiasi agente o dipendente del Vettore, relative ai documenti necessari od al modo di uniformarsi a dette leggi, regolamenti, ordini e prescrizioni, né per le eventuali conseguenze derivanti al Passeggero per non aver provveduto all’ottemperanza di detti documenti o per aver omesso di attenersi a dette leggi, regolamenti, ordini, prescrizioni, norme o istruzioni.

2.- DOCUMENTI DI VIAGGIO
Il Passeggero deve esibire tutti i documenti di sanità e qualsiasi altro documento richiesto dalle leggi, regolamenti, ordini, e prescrizioni dello Stato di partenza, transito o destinazione. Il Vettore si riserva il diritto di rifiutare il trasporto di passeggeri che non si siano uniformati alle suddette norme ovvero i cui documenti siano incompleti o irregolari. Il Vettore non è responsabile nei confronti del Passeggero per danni o spese causati dalla mancata osservanza del presente paragrafo.

3.-ISPEZIONI
Ove richiesto da parte delle autorità, il Passeggero deve presenziare alla visita di controllo del proprio Bagaglio Registrato e Non Registrato. Il Vettore non assume responsabilità per qualsiasi perdita o danno subito dal Passeggero in conseguenza di tale missione.

4- RIFIUTO DI ENTRATA
Il Passeggero dovrà pagare al Vettore la tariffa in vigore qualora il Vettore stesso, per ordine dell’autorità, sia obbligato a riportare il Passeggero nella località di origine o altrove a seguito del rifiuto di ingresso in uno Stato di destinazione o transito. Il Vettore potrà all’uopo utilizzare le somme pagate dal Passeggero per trasporti ancora non eseguiti o altre somme del Passeggero che siano a qualsiasi titolo in possesso del Vettore. La tariffa versata per il trasporto fino alla località di rifiutata ammissione o di espulsione non verrà rimborsata dal Vettore.

5.- RESPONSABILITA’ DEL PASSEGGERO
Qualora il vettore sia obbligato a pagare o depositare somme per sanzioni pecuniarie o a sostenere spese a causa della mancata osservanza da parte del Passeggero di leggi, regolamenti, ordini, prescrizioni degli Stati di partenza, transito o destinazione o per la mancata esibizione della documentazione richiesta, il Passeggero dovrà rimborsare al Vettore tutte le somme pagate o depositate.
Il Vettore potrà utilizzare per il pagamento di tali somme qualsiasi importo pagato dal Passeggero per trasporti non ancora eseguiti o che siano in possesso del Vettore a qualsiasi titolo.

5.- INTERPRETAZIONE DI BUONA FEDE DELLA NORMATIVA IN MATERIA
Il vettore non è comunque responsabile se decide di rifiutare il trasporto in base ad una interpretazione in buona fede di leggi, regolamenti, ordini in materia di rifiuto del trasporto.

ARTICOLO XVII

VETTORI SUCCESSIVI
Il trasporto effettuato da più Vettori successivi si presume costituire un unico trasporto qualora le parti lo abbiano considerato come un'unica operazione, indipendentemente dal fatto che sia stato stipulato per mezzo di un unico contratto o per mezzo di più contratti e il suo carattere internazionale non viene meno per il solo fatto che un contratto o più contratti debbano essere eseguiti integralmente sul territorio di un medesimo Stato. In tali casi ogni Vettore che accetta passeggeri, e bagaglio è considerato parte del contratto di trasporto per quella parte del trasporto effettuata sotto il suo controllo.
Il Passeggero o i suoi aventi diritto possono agire soltanto nei confronti del Vettore che ha effettuato il trasporto nel corso del quale l'incidente o il ritardo si sono verificati, salvo il caso in cui, per accordo espresso, il primo vettore si sia assunto la responsabilità dell'intero viaggio.
Nel caso di bagaglio, il Passeggero ha diritto di agire nei confronti del primo Vettore e dell'ultimo Vettore, e inoltre potrà agire contro il Vettore che ha effettuato il trasporto nel corso del quale si sono verificati la distruzione, la perdita, il deterioramento o il ritardo.

ARTICOLO XVIII

RESPONSABILITA’ PER DANNI

1.- LEGGI APPLICABILI
Il trasporto aereo di persone e bagagli è disciplinato:
(a) dalla Convenzione;
(b) dal Regolamento CE 889/02 (in modifica del Regolamento CE 2027/97)
(c) dal Codice della Navigazione Italiano e dalle altre normative nazionali;
(d) dalle leggi di Stati esteri, ove applicabili;
(e) dalle Condizioni.

2.- REGIME DI RESPONSABILITA’ NEL TRASPORTO DI PERSONE
2.1. LIMITI
Non vi sono limiti finanziari di responsabilità in caso di lesioni o morte del Passeggero.
Per danni fino a 100.000 DSP (equivalente approssimativo in moneta locale) il Vettore non può escludere o contestare la propria responsabilità.
Per i danni da morte o lesioni che eccedano il suddetto importo il Vettore non è responsabile qualora dimostri che il danno non è dovuto a negligenza, atto illecito o omissione propria, dei propri dipendenti, preposti o incaricati o che il danno è dovuto esclusivamente a negligenza, atto illecito o omissione di terzi o del soggetto danneggiato.

2.2. ANTICIPI DI PAGAMENTO
In caso di lesioni o morte di un Passeggero, il vettore deve versare entro 15 giorni dall'identificazione della persona avente titolo al risarcimento, un anticipo di pagamento per far fronte a immediate necessità economiche. In caso di morte, l'anticipo non può essere inferiore a 16.000 DSP (equivalente approssimativo in moneta locale). Un anticipo di pagamento non costituisce riconoscimento di responsabilità e può essere detratto da qualsiasi ulteriore importo dovuto sulla base della responsabilità del Vettore.
Il Vettore potrà richiedere la restituzione di tale anticipo qualora lo stesso risulti non dovuto per essere stata fornita la prova che il danno è stato provocato per negligenza, atto illecito od omissione del Passeggero o di terzi o qualora l’indicato beneficiario ha causato o ha contribuito a causare il danno al passeggero per propria negligenza, atto illecito , od omissione o non è la persona avente titolo ad indennità.

2.3 RITARDI NEL TRASPORTO DEI PASSEGGERI
In caso di ritardo, il vettore è responsabile per il danno salvo che dimostri che egli stesso, i propri dipendenti e preposti hanno adottato tutte le misure che potevano essere ragionevolmente richieste per evitare il danno oppure che era loro impossibile adottarle. La responsabilità per il danno è limitata a 4.150 DSP (equivalente approssimativo in moneta locale).

3.- REGIME DI RESPONSABILITA’ NEL TRASPORTO DI BAGAGLI
3.1. – RITARDI NEL TRASPORTO DEI BAGAGLI
Nel trasporto di Bagagli la responsabilità del Vettore è limitata a 1.000 DSP (equivalente approssimativo in moneta locale). Il Vettore non sarà comunque responsabile se dimostra che egli stesso e i propri dipendenti o preposti hanno adottato tutte le misure che potevano essere ragionevolmente richieste per evitare il danno oppure che era loro impossibile adottarle.

3.2.- DISTRUZIONE, PERDITA O DANNO DEI BAGAGLI
Il Vettore è responsabile nel caso di distruzione, perdita o danno dei Bagagli fino a 1.000 DSP (equivalente approssimativo in moneta locale). In caso di Bagaglio Registrato, il Vettore è responsabile del danno anche se il suo comportamento è esente da colpa, salvo difetto inerente al bagaglio stesso. Per quanto riguarda il Bagaglio Non registrato, il Vettore è responsabile solo se il danno gli è imputabile.

3.3. – LIMITI DI RESPONSABILITÀ PIÙ ELEVATI PER IL BAGAGLIO
I Passeggeri possono beneficiare di un limite di responsabilità più elevato rilasciando una dichiarazione speciale di interesse, al più tardi al momento della registrazione, e pagando un supplemento. L'importo supplementare è basato su una tariffa che è correlata ai costi supplementari connessi al trasporto ed all'assicurazione del bagaglio in causa, in aggiunta a quelli per il bagaglio valutato ad un livello pari o inferiore al limite di responsabilità. La tariffa è messa a disposizione dei passeggeri che ne fanno domanda.

3.4. - DANNI CAUSATI DAL CONTENUTO DEL BAGAGLIO
Il Vettore non è responsabile per i danni al Bagaglio dovuti al contenuto del Bagaglio stesso o al contenuto del Bagaglio di altro Passeggero. Il Passeggero, i cui oggetti di proprietà hanno causato danni al Bagaglio di altro Passeggero oppure alle proprietà di terzi e del Vettore, deve indennizzare l’altro Passeggero, i terzi ed il vettore per tutti i danni e le spese che ne derivano.

3.5.- RECLAMI RELATIVI AI BAGAGLI
In caso di danno, ritardo, perdita o distruzione durante il trasporto del bagaglio, il Passeggero deve sporgere quanto prima reclamo per iscritto al vettore. Nel caso in cui il Bagaglio Registrato sia danneggiato, il Passeggero deve sporgere reclamo per iscritto entro 7 (sette) giorni, e in caso di ritardo entro 21 (ventuno) giorni, dalla data in cui il Bagaglio è stato messo a disposizione del Passeggero. Il reclamo deve avere forma scritta ed essere presentato o inviato entro i predetti termini. In mancanza di reclamo entro i predetti termini si estinguono le azioni nei confronti del Vettore, salvo in caso di frode da parte di quest’ultimo.

4.- TERMINI PER L’AZIONE DI RISARCIMENTO
Le vie legali devono essere adite entro 2 (due) anni dalla data di arrivo o dalla data alla quale il volo sarebbe dovuto arrivare

5.- RESPONSABILITA’ DEL VETTORE CONTRAENTE E DEL VETTORE EFFETTIVO
Se il Vettore che opera il volo non è il vettore contraente, il Passeggero ha il diritto di presentare una richiesta di risarcimento o un reclamo ad entrambi. Se il nome o codice di un Vettore figura sul biglietto, questo Vettore è il Vettore contraente. Sia il vettore contraente che il vettore effettivo sono soggetti alle disposizioni vigenti in materia di responsabilità, il primo per l'intero trasporto contemplato nel contratto, il secondo per la parte da lui eseguita.

6.- TASSATIVA DELLE ECCEZIONI AL REGIME DI RESPONSABILITA’
Salvo i casi espressamente citati, nessuna disposizione qui contenuta comporta rinuncia da parte del Vettore a qualsiasi esclusione o limitazione di responsabilità fissata dalla Convenzione e dalle leggi applicabili.

ARTICOLO XIX

VARIE

1.- OSSERVANZA DI LEGGI O REGOLAMENTI
Il Vettore non è responsabile per i danni che possano derivare dalla osservanza da parte sua di leggi, regolamenti, ordini o prescrizioni delle autorità o dall’inosservanza degli stessi da parte del Passeggero.

2. - MODIFICHE ED ANNULLAMENTI
Nessun agente, dipendente o rappresentante del vettore ha il potere di sostituire, modificare o annullare le disposizioni delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto” e dei Regolamenti del Vettore.

3. - TITOLI A MARGINE
I titoli a margine (rubriche) sono riportati al solo scopo di consentire una più facile consultazione del documento e non sono parte integrante delle presenti “Norme e Condizioni Generali di Trasporto”.

4.- DENOMINAZIONE ED INDIRIZZO DEL VETTORE
AIR VALLEE S.p.A. – Services Aériens du Val d’Aoste –
Aeroporto "Giuseppe Verdi" di Parma 
Via dell'Aeroporto, 44/A 
43100 Parma

5.-ABBREVIAZIONE DELLA DENOMINAZIONE
AIR VALLEE

6.- CODICE ICAO (SIGLA A TRE CARATTERI DEL VETTORE)
RVL

7.- CODICE IATA (SIGLA A DUE CARATTERI DEL VETTORE)
DO

Rimini, lì 25 giugno 2010